حکمرانی اقتصادی در بخش حملونقل به پنج دلیل نیازمند بازنگری است؛
نصر: یکسوم ناوگان تجاری دیزلی در کشور، ۹۱درصد از اتوبوسها و ۳۷درصد از خودروهای سواری کشور فرسوده است؛ اما نوسازی این ناوگان با وجود بیش از ۱۸۰ مصوبه پشتیبان طی ۱۷ سال، پیشرفت لاکپشتی دارد؛ تا جایی که سیاستگذار در میانه دهه ۹۰ ناگزیر به بازتعریف «سن فرسودگی» شد.