نقش تاریخی آذربایجان در تجددخواهی و توسعه ایران/ قطار توسعه آذربایجان شرقی حتی در وضعیت جنگی هم از حرکت نایستاد

به گزارش نصر، بهرام سرمست عصر امروز ۲۳ شهریور در گفت‌وگو با برنامه «استاندار» شبکه خبر سیما، به تاریخ پرافتخار تبریز و آذربایجان اشاره کرد و افزود: علاوه بر فرهنگ توسعه خواهی و تلاشگری مردم آذربایجان، بخشی از نقش تاریخی تبریز و آذربایجان در توسعه ایران به موقعیت ژئوپولتیک آن مربوط می‌شود که در طول تاریخ دروازه تجدد و توسعه ایران بوده است و بسیاری از اولین مصادیق توسعه از جمله مدرسه‌های نوین، بلدیه، نهادهای مدیریت مدرن شهری، صنعت چاپ، روزنامه و... در تبریز به وجود آمد.
وی در ادامه در پاسخ به سوالی در خصوص نحوه مدیریت استان در جنگ دوم تحمیلی دشمن صهیونیستی، اظهار کرد: در ارتباط با جنگ ۱۲ روزه، صبحگاه ۲۳ خرداد، مناطق مختلف استان مورد اصابت دشمن صهیونیستی قرار گرفت و ساعت ۶ صبح شورای تأمین استان تشکیل و علاوه بر اتخاذ تدابیر لازم در حوزه‌های مختلف، اختیارات کافی به معاونان بنده در استانداری و مدیران کل استان تفویض شد. طی همین روز اصول پدافند غیرعامل در مدیریت استان به صورت دقیق اجرا شد و هدف از این اقدامات حفظ جامعه از تبعات جنگ بود و تا مردم جنگ را احساس نکنند.
استاندار آذربایجان شرقی در ادامه به استمرار فعالیت بخش تولید حتی در روزهای سخت جنگ اشاره کرد و گفت: ما در آذربایجان شرقی جزو استان‌هایی بودیم که تحت بیشترین حملات دشمن قرار داشتیم و طی جنگ تحمیلی سوم بیش از ۲۴۰۰ بمب و موشک به مناطق مختلف استان اصابت کرد، اما با تدابیر امنیتی و بکارگیری اصول پدافند غیرعامل تلاش کردیم صدمات جنگ را کمتر کنیم.
سرمست بیان کرد: ما طی جنگ تحمیلی سوم ۱۹۱ نفر از بهترین عزیزان خودمان را از دست دادیم و طی جنگ تحمیلی دوم هم ۶۷ نفر و در فاصله پس از توافقنامه آتش‌بس هم سه نفر در استان به شهادت رسیدند.

وی افزود: به تناسب شدت حملات دشمن تلاش کردیم با رعایت اصول پراکندگی و پدافند غیرعامل کمترین آسیب و تلفات را داشته باشیم. اما با همه این اوصاف، خسارت‌های متعددی در حوزه‌های اماکن نظامی، مسکونی، تجاری و صنعتی به آذربایجان شرقی وارد شد. ما علی‌رغم همه این آسیب‌ها تلاش کردیم از مزیت‌های مرزی استان نهایت استفاده را کنیم و در واردات کالاهای اساسی علاوه بر تأمین نیازهای استان، بخشی از نیازهای سایر استان‌ها را هم تامین کردیم. هم بخش خصوصی استان و هم سازمان‌های دولتی با پشتیبانی تجار و بازرگانان توانستند این مأموریت مهم را به سرانجام برسانند.
استاندار آذربایجان شرقی به ظرفیت‌های بزرگ ترانزیتی آذربایجان اشاره کرد و اظهار داشت: آذربایجان دروازه اوراسیا است و با استفاده از اختیارات تفویض شده رییس‌جمهور توانستیم به وظیفه خطیر خود در تأمین کالاهای اساسی و مواد اولیه بخش تولید عمل کنیم.
سرمست ادامه داد: در روز دوم جنگ، با حضور در گمرک سهلان و با تصمیم ستاد تسهیل و رفع موانع تولید آذربایجان شرقی، ظرف ۴۸ ساعت ۱۳ هزار تن کالای اساسی را از گمرکات استان ترخیص کردیم و این موجب شد احساس کمبودی در بازار و تأمین مواد اولیه بخش تولید پیش نیاید.
وی ادامه داد: با این روند، گمرکات آذربایجان شرقی محل رجوع تجار سایر استان‌ها هم شد و در ادامه کالاها و مواد اولیه بخش تولید و همچنین ماشین‌آلات مورد نیاز تولیدکنندگان را هم با مجوز شورای تامین استان ترخیص کردیم. این هماهنگی در ارکان مدیریت استان موجب شد چرخ تولید در کوران جنگ تحمیلی دشمن از حرکت باز نماند و احساس جنگ به جامعه منتقل نشود.
استاندار آذربایجان شرقی در ادامه به ظرفیت‌های گمرکی و پایانه‌های مرزی آذربایجان شرقی اشاره کرد و گفت: منطقه آزاد ارس، دو پایانه مرزی جلفا و نوردوز و گمرکات استان که به زیرساخت‌های جاده‌ای و ریلی مرتبط هستند، ظرفیت بسیار بزرگی برای کمک به اقتصاد کشور است. ما همسایه‌های بزرگی داریم که حداقل بازار ۳۰۰ میلیون نفری را شامل می‌شود. آذربایجان، گرجستان، ارمنستان، ترکیه و عراق بازارهای ما هستند و تبریز در تجارت با این کشورها به عنوان نقطه کانونی عمل می‌کند.
سرمست در ادامه به نقش آفرینی ویژه بخش خصوصی در اقتصاد آذربایجان شرقی اشاره کرد و با بیان اینکه در شورای گفت‌وگوی دولت و بخش خصوصی اتاق بازرگانی به مثابه اتاق فکر دولت عمل می‌کند، افزود: وزن بخش خصوصی در اقتصاد استان بسیار مهم و تأثیرگذار است، به طوری که ۹۵ درصد حجم اقتصاد استان را بخش خصوصی تشکیل می‌دهد و این یک فرصت استثنایی برای ما دولتی‌ها می‌سازد که متفاوت تر از سایر استان‌ها عمل کنیم و این در بخش اقتصادی شأن تسهیل‌گری را برای دولت ایجاد کرده و سبب می‌شود در اقتصاد استان مداخله کمتر و حمایت گری بیشتری داشته باشیم.
وی در مورد عملکرد بخش عمرانی استان هم اظهار کرد: در ارزیابی وزارت کشور در سال گذشته در حجم اعتبارات صرف شده در ۱۴ شاخص، استان دوم بودیم و امسال از نظر حجم اعتبارات هزینه شده در حوزه عمرانی با ۸۸ همت پروژه قابل افتتاح در هفته دولت، رتبه اول را کسب کردیم.
استاندار آذربایجان شرقی در تشریح جزییات پروژه‌های عمرانی استان، گفت: ۳۵۰ کیلومتر پروژه آزادراه در استان تعریف شده و با وجود شرایط جنگی، پروژه‌های زیربنایی تداوم یافته و بسیاری از این پروژه‌ها طی سال‌های آینده به نتیجه خواهند رسید.
سرمست تاکید کرد: بسیاری از این پروژه‌ها ارتباط مستقیمی با استان ندارند و جزو پروژه‌های زیرساختی و ارتباطی کشور هستند و نقش احیاگر جاده ابریشم را در حوزه‌های جاده‌ای و ریلی را دارند.
وی با قدردانی از همراهی نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی با مدیریت استان، اضافه کرد: بهسازی آزادراه تبریز - زنجان، تداوم اجرای پروژه راهبردی آزادراه تبریز - بازرگان، تسریع در اجرای آزادراه تبریز - ارومیه در ۶ قطعه، تداوم اجرای آزادراه هشترود - مراغه و پیگیری تداوم آن تا تمرچین در مرز عراق و پیگیری پروژه راهبردی و ملی کریدور ارس جزو بزرگ‌ترین پروژه‌های زیرساختی کشور در آذربایجان شرقی است که تکمیل سریع آنها توجه ویژه هیات دولت و همه ارکان مدیریتی کشور را می‌طلبد.
استاندار آذربایجان شرقی در ادامه گفت: همچنین پروژه‌های احداث و تکمیل سالن ترانزیت و پروازهای خارجی فرودگاه بین‌المللی تبریز، اتصال ایستگاه راه‌آهن خاوران به راه‌آهن تبریز و اجرای آن تا چشمه ثریا که یادآور جاده ابریشم به زبان ریلی است و کشور را به راه‌آهن ترکیه و اروپا متصل خواهد کرد، جزو بزرگ‌ترین پروژه‌های زیرساختی کشور در آذربایجان شرقی است.
بهرام سرمست در ادامه به پیگیری تکمیل زیرساخت‌های بخش درمان و سلامت استان اشاره کرد و افزود: تبریز علاوه بر استان به استان‌های غرب و شمال‌غرب کشور و همچنین گردشگران سلامت کشورهای همسایه هم خدمات می‌دهد، به همین لحاظ تکمیل بیمارستان خیرساز جامع سرطان تبریز، بیمارستان ۱۵۰۰ تختخوابی تبریز، بیمارستان‌های مرند، مراغه و بناب و چند مرکز جراحی محدود در سایر شهرهای استان در اولویت‌های زیرساخت‌های درمانی استان قرار دارند.
وی در مورد پیشبرد نهضت عدالت آموزشی در استان هم گفت: نهضت عدالت آموزشی که مورد تأکید شخص رییس‌جمهور پزشکیان است مورد توجه ویژه ماست. پروژه ساخت و بهسازی ۲۸۵ مدرسه با یک هزار و ۳۴۴ کلاس درس در قالب نهضت عدالت آموزشی در دستور کار ماست و ما در این زمینه هم به شان تاریخی آذربایجان در توسعه و پیشتازی پایبند هستیم.
استاندار آذربایجان شرقی در بخش پایانی گفت‌وگوی خود با شبکه خبر نیز به اولویت‌های حوزه اقتصادی مدیریت استان اشاره کرد و گفت: اولین مزیت اقتصادی آذربایجان شرقی، بخش خصوصی قدرتمند آن است که سهم ۹۵ درصدی در اقتصاد استان دارد. منطقه آزاد ارس، منطقه ویژه اقتصادی سهلان، بازار تاریخی تبریز، ۵۸ شهرک صنعتی از جمله ۱۲ شهرک خصوصی، شهرک‌های تخصصی و شهرک صنعتی بعثت جزو بزرگ‌ترین ظرفیت‌های توسعه و جذب سرمایه‌گذاری استان است. شهرک صنعتی بعثت بزرگترین شهرک صنعتی کشور با ۱۰ هزار ۸۰۰ هکتار است که با نزدیکی به تبریز و زیرساخت‌های انرژی و ارتباطی استان وضعیت منحصر بفردی دارد و منطقه ویژه اقتصادی فناوری های جدید در این شهرک ایجاد خواهد شد.
سرمست ادامه داد: استقرار صنایع مادر کشور در تبریز از جمله گروه تراکتورسازی ایران، گروه ماشین سازی تبریز، صنایع قطعه سازی، خودروسازی و صنایع غذایی متعدد جزو بزرگ‌ترین ظرفیت‌های صنعتی آذربایجان شرقی هستند که ۱۰ زنجیره ارزش را برای تکمیل ارزش این حوزه تعریف کردیم.
وی همچنین ادامه داد: ما ظرفیت‌های معدنی استان را هم بیشتر فعال خواهیم کرد. تکمیل زنجیره تولید صنعت مس در استان و فعال کردن ظرفیت‌های معادن غیرفعال استان جزو برنامه‌های ما در این حوزه است.
انتهای پیام/