افزایش ۲۵ درصدی کرایه اتوبوس‌ های تبریز تصویب شد/ رشد یارانه ناوگان تا سه میلیارد تومان

به گزارش نصر، در بررسی لایحه شهرداری تبریز درباره بازنگری نرخ کرایه اتوبوس‌ها، اعضای شورا بر ضرورت حمایت از بهره‌برداران بخش خصوصی و نیز توجه به فشار اقتصادی بر مردم تأکید کردند.
رشیدی با اشاره به مباحث مطرح‌شده در کمیسیون مشترک عمران و برنامه‌ و بودجه گفت: پیشنهاد شده یارانه ماهانه ناوگان از ۶۰۰ تا ۷۰۰ میلیون تومان به سه میلیارد تومان افزایش یابد.
او تأکید کرد: با افزایش ۲۵ درصدی کرایه و رشد یارانه موافقم؛ اما افزایش ۵۰ درصدی BRT قابل قبول نیست.
چمنی با بیان اینکه فشار اقتصادی بر مردم بالاست، گفت: افزایش کرایه باید حداقلی باشد؛ چراکه عمده استفاده‌کنندگان اتوبوس، اقشار کم‌درآمد هستند.
وی افزود: «حتی اگر اتوبوسرانی را رایگان کنیم، باز هم زیان چندانی به شهر وارد نمی‌شود.
زعفرانچیلر نیز اتوبوسرانی را «ستون عدالت شهری» خواند و افزود: افزایش بلیت، اقشار ضعیف را تحت تأثیر قرار می‌دهد. باید بودجه ناوگان را تقویت کنیم نه اینکه از جیب مردم برداریم.
باغبان با مخالفت با افزایش کرایه اظهار کرد: می‌توان افزایش را به ابتدای سال آینده موکول کرد. اگر قرار است سه میلیارد یارانه بدهیم، باید از منابع داخلی شهرداری باشد.
داوود امیرحقیان نیز با اشاره به عدم دریافت پاسخ از مدیران مربوطه گفت: به‌دلیل بی‌پاسخ ماندن سؤالاتم، اظهار نظر قطعی نمی‌کنم.
احمدی بر ضرورت جلوگیری از ضرر بخش خصوصی و رعایت توان مالی مردم تأکید کرد و گفت: «افزایش یارانه بهترین راه است و باید براساس سرویس‌دهی و تعداد مسافر توزیع شود.
هوشیار نیز با تأکید بر اینکه «بخش خصوصی خواهان کرایه واقعی است نه یارانه»، اظهار داشت: اگر بلیت واقعی شود، هم خدمت بهتر می‌شود و هم بخش خصوصی حفظ خواهد شد.
در پایان بررسی‌ها، لایحه پیشنهادی شهرداری برای افزایش بیشتر کرایه رأی نیاورد و شورا با افزایش ۲۵ درصدی کرایه‌ها به‌جز مسیر BRT و افزایش یارانه ناوگان اتوبوسرانی به سه میلیارد تومان تا پایان سال موافقت کرد.
انتهای پیام/