زمان سفر در قطارهای نوروزی منطقه آذربایجان ۴۵ دقیقه کاهش یافت

به گزارش نصر، علیرضا سلیمانی، روز دوشنبه در گفت و گویی افزود: در این طرح، عملیات سوزن‌کوبی، زیرکوبی، بالاست ریزی، شیروانی زنی و جوشکاری درز ریل های پهن در نقاط دارای تقلیل سرعت برای افزایش سرعت سیر قطارها در خطوط ریلی خاوران - تبریز - میانه انجام شد.
وی اظهار کرد: در خطوط ریلی میانه- خاوران - تبریز نیز حدود ۱۲ هزار و ۳۰۰ متر در پنج نقطه دارای تقلیل سرعت بود که به منظور سیر ایمن و افزایش سرعت قطارها پیش از فرار رسیدن سال جدید، تمام تقلیل سرعت های این محور با برنامه ریزی و تلاش‌های جهادی گروه نظارت خط و سازه های فنی و پیمانکار ذیربط حذف شد.
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان گفت: راه اندازی و بهره برداری از سایت سوختگیری در ایستگاه راه آهن خاوران تبریز و حذف نقاط دارای تقلیل سرعت در افزایش سرعت قطارها در خطوط ریلی این منطقه نقش بسزایی ایفا کرد.
سلیمانی، ادامه داد: در این راستا موانع گلوگاهی، تنها تقلیل سرعت موجود خطوط ریلی مسیر پرترافیک میانه- تبریز در بلاک آتشبغ- سراجو و یک مورد تقلیل سرعت در بلاک نقده- ارومیه حذف شد.
وی یادآور شد: با برنامه ریزی انجام شده، حذف موانع گلوگاهی در تمامی خطوط ریلی منطقه آذربایجان در سال جدید نیز جزو اقدامات این اداره کل است.
به گزارش نصر، راه‌آهن آذربایجان به عنوان یکی از نواحی ۲۱گانه راه‌آهن ایران در محورهای تبریز - میانه، تبریز- جلفا، تبریز- رازی، مراغه - ارومیه و در آینده نزدیک میانه - بستان آباد فعال است و خطوط ریلی این ناحیه به حدود یک هزار و ۱۰۰ کیلومتر می رسد.
راه‌آهن آذربایجان به استان‌های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل خدمت‌رسانی می‌کند.
انتهای پیام/