رفع نیازهای صنعتگران استان با مستندساز 

به گزارش نصر، یونس اکبرپور پایدار در خصوص هدف از کاندیدا شدن برای انتخابات اتاق بازرگانی تبریز گفت: سعی بر این است که بخش های عمده صنوف مختلف در اتاق بازرگانی حضور داشته باشند و یکی از برنامه ها این است که مطالبات را به اعداد و ارقام تبدیل کرده و بعد، از مسئولین پیگیر شویم برای آگاهی از درخواست های خود نیاز است صنعت هایی شهر را پایش کرد به طوری که محاسن و معایب و حتی مشکلات صنعت ها را مورد بررسی قرار دهیم و به صورت کتابچه نقاط قوت و ضعف را جمع آوری کنیم تا از مطالبات شرکت های صنعتی از دولت آگاه شویم تا درخواست های خود را پیگیر شویم.
پایدار گفت: باید چرایی عدم توسعه صنعت در استان را از لحاظ مالی، ماشین آلات فرسوده و  تکنولوژی و یا  زیرساخت ها مانند برق و گاز و زمین کار را در صنعت های مختلف مانند فرش، کفش، تراکتورسازی و فولاد مورد بررسی قرار دهیم. 
وی ادامه داد: چنانچه در حوزه صنعت با مشکلات از جمله کمبود پست برق مواجه هستیم به گونه ای که آذربایجان شرقی به عنوان یک استان صنعتی دارای پست برق بر مبنای نیازهایش نیست  که در فصول گرم و افزایش مصرف برق بیش از اندازه در استان با تعطیلی کارخانجات صنعتی مواجه میشویم و یا صنعت فولاد با کمبود گاز مواجه است که باید تمام این معضلات پیگیری و حل شود.
عضو هیات رئیسه انجمن سازندگان ماشین در خصوص مشکلات دیگر توضیح داد: استان مشکل گردش مالی دارد و باید با تزریق تسهیلات کم بهره مسیر توسعه تسهیل یابد، تا دولت با این تمهیدات خود نیز بهره مند شود.
پایدار در خصوص توسعه اقتصادی و سیاسی استان توضیح داد: عمده مشکلات استان در توسعه سیاسی است که منجر شده در اقتصاد با مشکل مواجه شویم صنعتگران نتوانسته اند ماشین آلات فرسوده خود را بروزرسانی کنند چون در برقراری ارتباط با دولت مردان وحتی بانک ها در واردات و صاردات مشکل دارند.
وی گفت: مستندسازی از سال گذشته در صنعت قطعه سازی خودرو شروع شده است که نیازمند نهادینه شدن در تمامی حوزه می باشد و باید از نظرهای اساتید هم استفاده شود. صنعت خودروسازی ایدم، چرخش گری و موتورژن در استان دارای امتیازتی است که باید ارزش خاصی به آن ها قائل شوم چنانچه استان دارای سرمایه های باارزشی است و باید به آنها توجه کرد تا برای کشور سود آور شود
پایدار در پاسخ به اقداماتی که می تواند در حوزه ساخت خودروهای سواری صورت بگیرد توضیح داد: یونس ژائله رئیس اتاق بازرگانی تبریز اقداماتی در خصوص مستندسازی حوزه خودروسازی اقداماتی انجام داده است که جهت توسعه آن تلاش میکنیم. آذربایجان شرقی در حوزه خودروهای سنگین دارای تخصص و سابقه درخشانی می باشد که برای استان سود آور است به طوری که تنها در این زمینه ۹ خودروساز مشغول بکاراند که می تواند بیش این هم پیشرف کند.
پایدار در خصوص توسعه خودرو سواری در استان گفت: در استان برای اولین بار خودرو دوگانه هیبریدی طراحی شده است که هم به صورت الکترونیکی و هم فسیلی کار میکند و با تفاهم نامه ای که با شرکت سایپا منعقد شده قرار است ۶۰ هزار دستگاه در خطوط تاکسیرانی مورد استفاده قرار بگیرد. 
وی در خصوص فواید خودرو هیبریدی توضیح داد: به دلیل ترافیک های خیابانی کلان شهرها خودرو در حالت ایستا سوخت سوزی میکند که منجر به مصرف بیهوده سوخت و آلودگی هوا میشود که این خودرو در سرعت های 30 کیلومتر در ساعت حالت الکترونیکی موتور فعال می شود و در سرعت های بالا با سوخت فسیلی کار میکند که هم در مصرف سوخت صرفه جویی می شود و هم منجر به کاهش آلودگی هوا می شود.
عضو هیات رئیسه انجمن سازندگان ماشین در خصوص تاثیر شخصی خود در صنعت خودروسازی تبریز توضیح داد: توسعه خودروهای سنگین استان و رفع نیازهای موتور و گیربکس شرکت های ایدم، موتورژن را از شرکت های چرخشگر و موتورسازی پیگیر می شوم تا به موتورها یورو۴، یورو۵ و یورو۶ ارتقا یابند چون ایدم شرکتی است که خط تولید آن با لیسانس مرسدس بنز فعالیت می کند و به راحتی می تواند محصولات خود را صادر کند.
پایدار در انتهای سخنان خود توضیح داد: دلیل پیشرفت نکردن در حوزه صنعت استان این است که ماشین آلات مورد استفاده در بخش صنعت فرسوده و تقریبا غیرقابل استفاده هستند و امکان رقابت با جهان را سلب می کند.
انتهای پیام/