بومی‌سازی درز انبساط ریلی به همت متخصصان تبریزی

به گزارش نصر، پس از سانحه خروج قطار مسافربری همدان-مشهد در حوالی پرند، متخصصان تبریزی گسترش صنایع ریلی ایران با طراحی و تولید بومی سیستم استراتژیک «درز انبساط ریلی» (Rail Expansion Joint)، به محدودیت‌های سرعت و چالش‌های ایمنی ناشی از تنش‌های دمایی در شبکه ریلی پایان دادند.
عملیات نصب این تجهیزات پیشرفته در سال 1405 در محور تهران-همدان با موفقیت به اتمام رسید تا گامی کلیدی در تحقق سیاست‌های کلان وزارت راه و شهرسازی برداشته شود.
محمد ‌کلامی، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان گسترش صنایع ریلی ایران، گفت: عدم وجود درز انبساطی در این محور، علاوه بر افزایش ریسک سوانح، موجب کاهش اجباری سرعت ناوگان ریلی برای عبور ایمن از این مقاطع شده بود. 
کلامی، افزود: در راستای حل ریشه‌ای این چالش، مهندسان شرکت دانش‌بنیان گسترش صنایع ریلی ایران (ایرید) طراحی سیستم درز انبساطی این محور را آغاز کردند. این پروژه استراتژیک در سال 1405 وارد فاز اجرایی شد و اکنون دو ماه از نصب و بهره‌برداری دو دستگاه از این سیستم در طرفین پل ایستگاه جدایش (محور تهران-همدان) طی شده است.
وی، گفت: طراحی و توسعه سیستم‌های به‌روز دنیا توسط شرکت ایرید، مستقیماً در راستای سیاست‌های کلان وزارت راه و شهرسازی صورت گرفته است. افزایش سرعت و بار محوری جهت جذاب‌سازی حمل‌ونقل ریلی، کاهش زمان جابه‌جایی کالا و مسافر، و همچنین ارتقای ایمنی و کاهش هزینه‌های نگهداری از اهداف اصلی این طرح به شمار می‌رود. 
مدیرعامل ایرید، گفت: سیستم درز انبساط ریلی برای نخستین بار در کشور توسط متخصصان داخلی بومی‌سازی شده است. تولید این محصول استراتژیک در داخل، علاوه بر قطع وابستگی به واردات، از خروج مقادیر قابل‌توجهی ارز از کشور جلوگیری می‌کند.
از منظر فنی مهندسی، در خطوط واقع شده روی پل‌ها، تونل‌ها و خطوط جوشکاری به‌هم‌پیوسته (CWR)، نوسانات دمایی چالش‌های مرگباری ایجاد می‌کند. افزایش دما موجب تنش فشاری، اعوجاج ریلی، تغییر عرض خط و بروز پدیده «کمانش» می‌شود. در مقابل، انقباض ناشی از سرما، تنش کششی ایجاد کرده و درزهای جوش را با خطر گسست مواجه می‌سازد. 
نصب این سیستم در مقاطع حساس (قبل از پل‌ها، تونل‌ها، نقاط جوشکاری شده و پیش از دستگاه‌های سوزن جهت تضمین عملکرد ماشین سوزن) این تنش‌ها را کاملاً دفع می‌کند. پیش از این، ناوگان ریلی برای عبور بدون حادثه از این نقاط حادثه‌خیز ناچار به کاهش شدید سرعت بود که این امر توجیه اقتصادی شبکه را زیر سوال می‌برد. با نصب این تجهیزات، ضمن حفظ جان مسافران، امکان تردد با سرعت استاندارد فراهم شده است.
انتهای پیام/