تأکید شورای شهر تبریز بر مبارزه نظام‌مند با فساد، مهار ساخت‌وساز غیرمجاز و پرهیز از اَبَرپروژه‌گرایی

به گزارش نصر، نشست خبری هیئت‌رئیسه شورای اسلامی شهر تبریز با محوریت بررسی اولویت‌های مدیریتی و نظارتی شورا برگزار شد.
غلامرضا احمدی، رئیس شورا، با اشاره به ضرورت تمرکز بر مسائل اساسی شهر از جمله ساخت‌وساز غیرمجاز، محیط‌زیست، حاشیه‌نشینی، حمل‌ونقل عمومی و هویت فرهنگی اعلام کرد که شورا در این دوره تلاش کرده است با پیگیری مستمر بودجه، حسابرسی‌ها و روندهای مالی، نظارت مؤثر را تقویت کند. او تصویب برنامه پنج‌ساله دوم شهرداری با ۱۶۴ حکم کلی و ۱۷ تبصره را از دستاوردهای این دوره نامید.
احمدی با اشاره به بازداشت تعدادی از کارکنان شهرداری گفت گزارش دقیق این پرونده‌ها تنها پس از صدور رأی قطعی ممکن است و تأکید کرد که مقاومت‌های درون‌سازمانی مانع پیشرفت کامل برنامه‌های شفافیت شده، اما شورا همچنان بر اصلاح ساختارها پافشاری می‌کند.
وی راه‌اندازی و ارتقای سامانه‌های شفافیت را از نخستین اقدامات دوره ششم دانست و تأکید کرد دغدغه‌های رسانه‌ها و مردم درباره محیط‌زیست، ساخت‌وساز غیرمجاز، ترافیک و حمل‌ونقل عمومی در دستور کار کمیسیون‌های تخصصی قرار دارد.
روح‌الله دهقان‌نژاد، دبیر شورا، از رشد نگران‌کننده ساخت‌وسازهای غیرمجاز خبر داد و گفت برخورد با تخلفات باید در تمام مناطق به‌صورت عادلانه انجام شود. او با اشاره به اختلاف گسترده میان تعداد پروانه‌های صادرشده و پرونده‌های کمیسیون ماده ۱۰۰، نسبت به تهدید جان خریداران واحدهای فاقد ایمنی هشدار داد. دهقان‌نژاد همچنین به بازطراحی سامانه شفافیت اشاره کرد و از رسانه‌ها خواست در اطلاع‌رسانی درباره مخاطرات ساخت‌وساز غیرمجاز نقش فعال‌تری داشته باشند.
در بخش دیگری از نشست، روح‌الله رشیدی، سخنگوی شورا، با انتقاد از اَبَرپروژه‌گرایی تأکید کرد پروژه‌های کوچک اما حیاتی مانند اصلاح هندسی معابر و بهسازی پل‌های عابرپیاده نباید قربانی پروژه‌های عظیم شوند. او پروژه ۴۵متری شهید آل‌هاشم با تملک بیش از ۵۰۰ ملک را نمونه‌ای از طرح‌های اثرگذار دانست. رشیدی وضعیت نامطلوب چمن ورزشگاه یادگار امام را ناشی از سیاسی‌کاری در تصمیمات فنی عنوان کرد و درباره هبه ۳۰ میلیارد تومانی شهرداری نیز خواستار شفاف‌سازی شد.
رشیدی همچنین با اشاره به ۱۳۶ فوتی ناشی از تصادفات درون‌شهری در سال گذشته و ۷۳ فوتی در هفت‌ماهه امسال، وضعیت خط ویژه اتوبوس را ناایمن توصیف کرد و از برنامه‌های ارتقای ایمنی شامل نصب دوربین، نرده‌کشی و انسداد نقاط حادثه‌خیز خبر داد. او ترافیک تبریز را نتیجه فروپاشی سیستم حمل‌ونقل عمومی و تردد حدود ۸۵۰ هزار خودروی شخصی اعلام کرد.
احد صادقی، خزانه‌دار شورا، استفاده از فاینانس برای پروژه‌های بزرگ را در صورت بررسی دقیق، مقرون‌به‌صرفه دانست و از عقب‌ماندگی تبریز در حوزه بازچرخانی آب انتقاد کرد. او با اشاره به حجم بالای تذکرات و طرح سؤال از شهردار گفت که هزینه پاسخگو کردن مدیریت شهری را پرداخت کرده‌اند و تأکید کرد توزیع قدرت در شهرداری یکی از راه‌های اساسی پیشگیری از فساد است.
هیئت‌رئیسه شورای شهر در جمع‌بندی نشست اعلام کرد جریان‌سازی برای مبارزه با فساد در مدیریت شهری ادامه خواهد داشت و محورهای اصلی نظارت، از ساخت‌وساز غیرمجاز تا ترافیک و محیط‌زیست، با جدیت دنبال می‌شود.
انتهای پیام/