نصر: ورود موتورسیکلت‌ها به مسیر BRT، یک مشکل جدی است که نیازمند اقدامات جدی و هماهنگ از سوی همه دستگاه‌های مسئول است. با اجرای راهکارهای ذکر شده و همکاری شهروندان، می‌توان به بهبود وضعیت ترافیکی در مسیرهای BRT و افزایش ایمنی و کارایی این سیستم حمل‌ونقل عمومی کمک کرد.

به گزارش نصر، با وجود گذشت بیش از 10 سال از فعالیت مسیر BRT تبریز متاسفانه هنوز هم فرهنگ استفاده از این مسیر و بهره مندی از خدمات آن بصورت کامل نهادینه نشده است.
بر اساس مصاحبه و اعلام نظر رانندگان مسیر فوق، مشکلات عدیده این مسیر از جمله ایزوله نبودن مسیر، وجود ورودی و خروجی های متعدد در طول مسیر، تردد انواع دوچرخه، موتورسیکلت، خودروهای شخصی و خدماتی و ... در مسیر فوق و نیز تردد پیاده شهروندان از مشکلات اساسی مسیر مذکور است.
با وجود تصادفات و حوادث ناگوار در این مسیر متاسفانه این مشکلات هنوز مرتفع نگردیده است به طوری که ورود وسایل نقلیه مذکور به این مسیر موجب بی نظمی و کندی فعالیت اتوبوس های این مسیر،  ایجاد خطرات جانی و مالی می گردد که در برخی موارد قابل جبران نیست.
از سوی دیگر وجود چراغ های راهنمایی در طول مسیر تندرو و اولویت نداشتن تردد اتوبوس ها از چراغ های مذکور فعالیت اتوبوس های مذکور را کند می کنند و همچنین تفاوت قائل نشدن بین خودروهای حمل و نقل عمومی و خودروهای شخصی در برخی مسیرها و خیابان های طول مسیر و ترافیک نیز بر مشکلات خدمات رسانی مسیر مذکور افزوده است.
حل مشکلات فوق نیاز به همکاری شهروندان و نیز استقرار نیروهای محترم راهنمایی و رانندگی در مسیرها و گلوگاه های اصلی طول مسیر تندور جهت اعمال قانون می باشد که در صورت عملی شدن این مهم شاهد منظم شدن تردد در مسیر تندرو و رضایت رانندگان و شهروندان خواهیم بود.
ضمن اینکه کف سازی آسفالت در برخی از نقاط مسیر مذکور توسط شهرداری تبریز و استمرار امر فوق می تواند ضمن تسهیل عبور اتوبوس ها، از ایراد خسارت و ضرر و زیان به ناوگان حمل و نقل عمومی جلوگیری کرده و طول عمر ناوگان را افزایش  و هزینه نگهداری و تعمیرات را کاهش دهد.