نصر: به دنبال بروز برخی نگرانی ها در خصوص خطرات مربوط به سیستم های روشنایی اتوبان کسایی و نصب آنها بر روی بتن ها، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی و مدیرعامل شرکت توزیع نیروی تبریز استفاده از این نوع سیستم روشنایی را کاملا استاندارد اعلام کردند.

به گزارش نصر، پروژه تعریض اتوبان کسایی تبریز  یکی از حیاتی ترین پروژه های استان محسوب می شود که می تواند تا زمان تکمیل اتوبان جایگزین، تا حدودی حجم تردد ها در این مسیر را تعدیل کند. البته شاید اضافه شدن یک باند تاثیر چندانی در تصادفات این اتوبان نداشته باشد اما در حال حاضر می تواند وضعیت را از حالت فعلی تا حدودی بهتر کند. 
یکی از مهم ترین نکات در خصوص این اتوبان استفاده از سیستم روشنایی به سبک جدید است که باعث نگرانی مردم در زمان بروز حوادث رانندگی شده است که در همین زمینه عباس حسامی مدیرعامل شرکت توزیع نیروی تبریز در گفتگو با نصر در خصوص انتقادات از نحوه نصب سیستم روشنایی اتوبان کسایی تبریز گفت: سیستم روشنایی اتوبان کسایی تبریز بر اساس آخرین تکنولوژی روز بوده و با محاسبات علمی نصب شده و هیچگونه خطری ندارد.
وی در ادامه افزود: در این مدل نصب روشنایی ها امکان سرقت کابل هم وجود ندارد و بغیر از آن امکان سقوط پایه ها نیز در هنگام تصادف وجود ندارد و از این مدل در اتوبان های یزد و اصفهان نیز استفاده شده است و در کمیسیون های فنی مورد تایید واقع شده است.
حسامی در خصوص هزینه های مربوط به سیستم روشنایی این اتوبان خاطر نشان کرد: نصب چراغ ها بر روی بتن ها قطعا هزینه بیشتری برای ما داشته و حدود ۴۰ میلیارد تومان هزینه برداشته است.
در ادامه اروجعلی علیزاده مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان شرقی هم در خصوص تعریض اتوبان کسایی بیان داشت: تقریبا پروژه آسفالت این اتوبان به اتمام رسیده و حدود ۹ کیلومتر نیز نیوجرسی نصب شده است و پیش بینی می شود تا پایان این ماه نصب نیوجرسی ها به اتمام برسد. 
وی افزود: چند سال پیش لاین جنوبی سه باند شده بود ولی لاین شمالی دو باند مانده بود که در این طرح لاین شمالی هم سه باند شده و شانه خاکی به لاین جنوبی اضافه شد.
علیزاده در خصوص بکار گیری سیستم های روشنایی بر روی نیوجرسی ها گفت: نصب سیستم روشنایی بر روی بتن ها هیچگونه مشکلی ندارد و از لحاظ فنی تایید شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همچنین در مورد اتوبان جایگزین کسایی اظهار داشت: این اتوبان ۲۸ کیلومتری، حدود ۵۰ درصد در قطعه اول پیشرفت دارد اما پروژه در ۱۲ کیلومتری باسمنج در مرحله تملک قرار دارد. میزان سرعت نیز در اتوبان کسایی از ۱۲۰ به ۸۰ کیلومتر کاهش داده شده و دوربین های ثبت تخلفات نیز نصب خواهد شد تا از سرعت غیرمجاز نیز کاسته شود.
انتهای پیام/