به گزارش نصر، مقصود محرم‌پور گفت: عملیات عمرانی در قطعه‌های اول و دوم آزادراه با وجود سرمای هوا همچنان جریان دارد و تا زمان مساعد بودن شرایط جوی ادامه می‌یابد و هم اکنون در قطعه یک این آزادراه عملیات عمرانی مربوط به ابنیه، خاکبرداری و خاکریزی در حال اجرا است.
وی با بیان اینکه قطعه نخست آزاداره مراغه – هشترود ۱۶ کیلومتر طول دارد ادامه داد: آمار بالای سوانح در جاده قدیمی مراغه _ هشترود موجب شده تا تکمیل این طرح ملی به یکی از دغدغه‌های اصلی مسئولان محلی، استانی و کشوری تبدیل شود و دولت نیز در سفر استانی رئیس‌جمهور طی سال جاری، اعتبار مناسبی برای آن اختصاص داده است.
به گفته محرم پور در قطعه دوم این آزادراه با ۲۶ کیلومتر طول نیز علاوه بر آسفالت‌ریزی که تا یکی دو روز قبل فعال بود، عملیات مربوط به ابنیه، خاکبرداری و خاکریزی در حال اجرا است.
وی اعلام کرد: این قطعه از آزادراه حدود ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و حدود ۱۴ کیلومتر از آن بر اساس تعهد شرکت پیمانکار طی اوایل ۱۴۰۲ زیر بار ترافیک قرار می‌گیرد.
 رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان مراغه افزود: علاوه بر قطعه‌های اول و دوم، قطعه سوم آزادراه مراغه – هشترود با ۱۹ کیلومتر طول نیز در محدوده جغرافیایی این شهرستان واقع است.
طرح آزادراه مراغه - هشترود که برای نخستین‌بار در سال ۱۳۸۹ ردیف بودجه گرفته بود، مسکوت ماندن ناشی از تخصیص نیافتن اعتبار را در دولت‌های یازدهم و دوازدهم تجربه کرد و تکمیل بخشی از آن که بیشترین سوانح منجر به فوت در این بخش اتفاق می‌افتد، طی دولت سیزدهم در دستور کار قرار گرفت.
بهره‌برداری از آزادراه مراغه _ هشترود به عنوان یکی از زیرساخت‌های اساسی منطقه، علاوه بر کاهش سوانح رانندگی تاثیر چندبعدی در زمینه توسعه شهرستان خواهد داشت و سرمایه‌گذاران بیشتری به مراغه روانه می‌شوند.
این طرح د دارای پنج قطعه است و عملیات اجرایی قطعه پنجم نیز به زودی و با اختصاص ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار از محل ماده ۵۶ سرعت می‌گیرد.
 انتهای پیام/