به گزارش نصر، سرهنگ رضا کریمی نژاد، روز یکشنبه در گفت و گویی افزود: در طرح تابستانی و روزهای عادی سال روزانه ۷۵ گشت پلیس با استقرار و حرکت در راه های مختلف آذربایجان شرقی بر رفت و آمد خودروها کنترل و نظارت داشتند.
وی با تاکید بر افزایش ۷۵ درصدی برخورد با تخلفات حادثه ساز از سوی پلیس راه آذربایجان شرقی، اظهار داشت: برای کاهش آمار تصادفات در جاده های برون و درون شهری، هم اکنون در هفت گردنه سخت عبور استان، سه گشت پلیس راه به صورت شبانه روزی مستقر بوده و بر تردد خودروها کنترل و نظارت می کنند و از ادارات مرتبط مانند راهداری و حمل و نقل جاده ای و شهرداری خواسته شده تا حداکثر تلاش خود را برای ارتقای ایمنی راه و جاده ها انجام دهند. 
فرمانده پلیس راه آذربایجان شرقی با اشاره به افزایش حدود ۲۰ درصدی آمار تصادفات منجر به فوت در سطح استان در سال جاری، گفت: در هشت ماه سال جاری در اثر سوانح رانندگی در جاده های استان ۴۶۲ نفر جان باخته اند که این تعداد در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۷۶ نفر افزایش یافته است.
سرهنگ کریمی نژاد، ادامه داد: در این مدت حدود ۳۸۶ تصادف در جاده های استان گزارش شده که این تعداد نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۴ درصد افزایش یافته است و در هر تصادف به‌ طور میانگین ۱.۲ نفر فوت کرده اند.
وی با اشاره به اینکه در بروز تصادفات چهار عامل انسانی، راه، وسیله نقلیه و شرایط محیطی نقش ایفا می کنند، یادآوری کرد: عامل انسانی با ۸۰ درصد بیشترین نقش را به خود اختصاص داده است.
فرمانده پلیس راه آذربایجان شرقی گفت: ارتقای سطح آگاهی رانندگان و آموزش به مردم، بازنگری در قوانین و مقررات رانندگی، ارتقای سطح استحکام خودروها، نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی بار و مسافر، افزایش تعداد دوربین های کنترل سرعت در جاده ها و ارتقای سطح ایمنی جاده ها از جمله اقدامات مورد نیاز برای کنترل و کاهش آمار تصادفات جاده ای در سطح استان است.
سرهنگ کریمی نژاد، افزود: علاوه بر کنترل این عوامل، باید راننده نیز برای انجام سفر از نظر روحی و روانی آمادگی لازم را داشته باشد و شرایط لازم برای سفر وی مهیا شود.
وی با بیان اینکه ۳۵ درصد علل تصادفات جاده ای ناشی از عدم توجه راننده به جلو است، اظهار داشت: استفاده از تلفن همراه، صحبت با سرنشینان و مسافران و خوردن و نوشیدن چای در حین رانندگی از دلایل کاهش تمرکز و شش دانگ نبودن حواس راننده در حین رانندگی است.
فرمانده پلیس راه آذربایجان شرقی با اشاره به اینکه شتاب رانندگی در این استان از متوسط کشوری بالا بوده و همراه با عجله است، گفت: به طور میانگین شتاب رانندگی که از طریق دوربین ها ثبت می شود در سطح کشور ۷۹ کیلومتر بر ساعت است در حالی که در آذربایجان شرقی سه واحد بیشتر و ۸۲ کیلومتر بر ساعت است.
سرهنگ کریمی نژاد، ادامه داد: با افزایش هر واحد شتاب رانندگی و با توجه به نبود بخشندگی در جاده های استان، شدت تصادفات و میزان مرگ و میر ناشی از آن ها نیز افزایش می یابد.
وی انحراف به چپ خودرو را سومین عامل بروز تصادفات در جاده های استان به ویژه در جاده های دوطرفه اعلام و یادآوری کرد: این عامل ۲۶ درصد تصادفات را به خود اختصاص داده است.
سرهنگ کریمی نژاد، افزود: با توجه به اینکه تعداد جاده های دوطرفه استان بیشتر از میانگین کشوری و تعداد بزرگراه ها از میانگین کشوری پایین تر است، برای کاهش تصادفات ناشی از انحراف به چپ خودروها باید جاده های دوطرفه به بزرگراه یا حداقل به سه بانده تبدیل شود و مسیر تردد وسایط نقلیه سنگین با خودروهای سواری جدا شود.
وی اظهار داشت: قوانین مصوب ۱۰ سال گذشته در حوزه راه و راهنمایی و رانندگی بازدارندگی لازم برای کاهش آمار تصادفات جاده ای را نداشته و باید این قوانین برای بازدارندگی بیشتر بازنگری شوند. 
انتهای پیام/