به گزارش نصر، ایرج شهین باهر در این خصوص اظهار کرد: این پل با قرار گرفتن در مرکزی‌ترین مسیر عبوری شهروندان از جاده ائل گلی و همجواری با مهم‌ترین مسیر ورودی شهر از طریق دروازه تهران، نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی پل کابلی ایفا خواهد کرد.
وی تشریح کرد: عملیات اجرایی پل همسان کابلی به طول ۴۵۰ متر و طول عرشه ۹۴ متر با۱۳۰ میلیارد ریال، در حال انجام است.
به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، وی یادآور شد: این پروژه هم اکنون ۷۰درصد پیشرفت فیزیکی دارد و علت این‌که پیشرفت آن از دید شهروندان پنهان مانده، ساخت قطعات در کارخانه و مونتاژ نهایی در محل پروژه است.
شهین باهر با اشاره به تاخیر در اتمام پروژه، گفت: شیوع کرونا باعث کاهش سرعت تولیدات کارخانه‌ها شد، اما تلاش می‌کنیم تا پایان مهر عرشه فلزی پل را به اتمام رسانده و تا پایان آذرماه نیز با اجرای عملیاتی همچون آسفالت ریزی و جدول گذاری، پروژه را به مرحله بهره برداری برسانیم.
انتهای پیام/