احد صابری اظهار کرد: قطع برق، خرابی درب، نقص تابلو فرمان، عملکرد سیستم‌های ایمنی، خرابی موتور و ترمز و همچنین نقص سیستم نجات اضطراری (UPS) از مهم‌ترین عوامل محبوس شدن افراد در آسانسور هستند. وی افزود: توقف کابین بین طبقات، گیر کردن درب و باز شدن درب طبقه بدون حضور کابین نیز از دیگر مواردی است که نیاز به حضور نیروهای آتش‌نشانی را ایجاد می‌کند.
رئیس انجمن صنایع همگن آسانسور و پله‌برقی آذربایجان شرقی، نبود قرارداد معتبر سرویس و نگهداری، استفاده از سرویس‌کاران فاقد صلاحیت، تأخیر در تعمیرات، حذف تجهیزات ایمنی و انجام نشدن بازرسی‌های دوره‌ای را از مهم‌ترین عوامل افزایش خرابی آسانسورها عنوان کرد.
وی تأکید کرد: انجام سرویس ماهانه توسط شرکت‌های دارای صلاحیت، استفاده از قطعات استاندارد، نصب و نگهداری صحیح سیستم نجات اضطراری، بازرسی‌های دوره‌ای و آموزش مدیران ساختمان و کاربران، مهم‌ترین راهکارهای کاهش خرابی آسانسورها و کاهش مأموریت‌های آتش‌نشانی است. همچنین همکاری و آموزش مشترک میان کارشناسان آتش‌نشانی و انجمن تخصصی آسانسور در عملیات نجات، می‌تواند ایمنی و کیفیت خدمات را ارتقا دهد.
انتهای پیام/