به گزارش نصر، در تبریز، ایستگاههای دوچرخه اشتراکی حدود یک دهه پیش با هدف تبدیل دوچرخه به یکی از مدهای حملونقل شهری راهاندازی شد. در کنار آن، مسیرهای ویژهای نیز در نقاطی مانند حدفاصل میدان فجر تا چهارراه شهید بهشتی و همچنین خیابان مشروطه ایجاد شد، اما این طرح هیچگاه نتوانست به استفاده گسترده شهروندان منجر شود و در نهایت ایستگاهها از سطح شهر جمعآوری شدند.
روحالله رشیدی، عضو شورای اسلامی شهر تبریز، معتقد است تجربه گذشته به دلیل نبود مطالعات جامع و فراهم نبودن الزامات لازم به نتیجه نرسید. به گفته وی، چه استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حملونقل و چه به عنوان یک فعالیت ورزشی، نیازمند طراحی کامل شبکه مسیرها، توجیه اقتصادی برای شهروندان و برنامهریزی دقیق است؛ موضوعی که در تجربههای گذشته مورد توجه کافی قرار نگرفت.
از سوی دیگر، یعقوب هوشیار، شهردار تبریز نیز با اشاره به شیب توپوگرافی شهر، این ویژگی را یکی از تفاوتهای تبریز با سایر کلانشهرها میداند. وی تأکید کرده است که احیای این طرح مستلزم مطالعات دقیق درباره طول سفرها، مسیرهای تردد و استفاده از ظرفیتهایی مانند مسیر چایکنار است تا دوچرخه بتواند کارکرد واقعی حملونقلی پیدا کند.
اما در نقطه مقابل، مشهد همچنان سامانه دوچرخه اشتراکی «بایدو» را در اختیار شهروندان قرار داده است. کاربران پس از ثبتنام میتوانند از ایستگاهها دوچرخه کرایه کنند، امکان رزرو وجود دارد و این سامانه به عنوان بخشی از حملونقل شهری به فعالیت خود ادامه میدهد.
در شیراز نیز دوچرخههای هوشمند اشتراکی با حمایت شورای شهر و شهرداری راهاندازی شد. مدیران شهری این طرح را گامی در جهت حفظ هوای پاک، توسعه حملونقل انسانمحور و تکمیل شبکه جابهجایی در سفرهای کوتاه شهری عنوان کردهاند؛ طرحی که با وجود برخی مشکلات اولیه، همچنان یکی از برنامههای حملونقل پاک این کلانشهر محسوب میشود.
گزارش نصر می افزاید؛ تجربه مشهد و شیراز نشان میدهد دوچرخههای اشتراکی زمانی موفق خواهند بود که بخشی از یک شبکه حملونقل منسجم باشند؛ شبکهای که مسیرهای ایمن، ایستگاههای مناسب، دسترسی آسان و فرهنگسازی را همزمان در بر بگیرد. در تبریز نیز اگرچه مسئولان بر وجود موانعی مانند شیب شهر و ضعف مطالعات گذشته تأکید دارند، اما بسیاری معتقدند حذف کامل ایستگاههای دوچرخه به معنای از دست رفتن ظرفیتی است که میتوانست در افزایش نشاط اجتماعی، توسعه ورزش همگانی، کاهش آلودگی هوا و تکمیل حملونقل شهری نقش مؤثری ایفا کند.
انتهای پیام/