به گزارش نصر، رضا اکبری روز یکشنبه در مراسم معارفه و تودیع مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی افزود: این آزادراه پس از طی فرایند طولانی یک ماه پیش تحویل این سازمان شد، بنابراین مدیران کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی و زنجان باید در اولویت کوتاه مدت خود، ایجاد تحول در این آزادراه را تکلیف خود بدانند تا نشان دهند که راهداری می تواند تحول آفرین باشد.
وی اظهار کرد: هم اکنون حدود ۹۰ کیلومتر از این آزادراه تحت پوشش اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان و ۲۰۰ کیلومتر تحت پوشش اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی قرار دارد و یک گروه آسفالت در زنجان و سه گروه آسفالت در آذربایجان شرقی در این آزادراه فعال هستند.

افزایش تعداد گروه های آسفالت آزادراه تبریز - زنجان به هشت گروه عملیاتی
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی گفت: باید تعداد گروه های آسفالت آزادراه تبریز - زنجان تا آخر خرداد ماه امسال در حوزه زنجان از یک گروه به سه تا چهار گروه و در آذربایجان شرقی به پنج گروه عملیاتی برسد.
اکبری، با بیان اینکه با فعال سازی هشت گروه عملیاتی آسفالت در این آزادراه روزانه حدود چهار تا پنج کیلومتر از این مسیر آسفالت می شود که به، طور میانگین ماهانه ۱۰۰ کیلومتر از آزادراه تبریز - زنجان آسفالت می شود.
وی یادآور شد: با ادامه این روند، تا پایان شهریور ماه امسال این آزادراه با وضعیت بهتری تحویل سرمایه گذار بعدی خواهد شد تا نسبت به نگهداری از آن اقدام کند.
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی اولویت دیگر اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی را ساماندهی به بخش حمل و نقل استان اعلام کرد و گفت: با توجه به اینکه آذربایجان شرقی دارای ۲ پایانه مرزی فعال نوردوز و جلفا و پایانه مرزی در دست اجرای کلاله است، باید نسبت به رسیدگی فوری به این پایانه ها اقدام اساسی کند.
اکبری، یادآور، شد: طرح جامع بازنگری پایانه های نوردوز و جلفا تصویب شده و باید در دستور کار قرار گیرد.

یک پنجم اعتبار مورد نیاز برای نگهداری راه های آذربایجان شرقی پرداخت شده است
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی نیز در این مراسم با بیان اینکه این استان دارای حدود ۱۴ هزار کیلومتر آزادراه، بزرگراه و راه اصلی و روستایی است، گفت: به طور متوسط نگهداری این میزان راه در سال نیازمند ۱۵ همت اعتبار است در حالی که در سال گذشته فقط سه همت برای این منظور به اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اعتبار پرداخت شده است.
ظفر محمدی، افزود: هم اکنون این استان دارای حدود ۳۳۷ کیلومتر آزادراه، ۶۵۰ کیلومتر بزرگراه، ۹۵۰ کیلومتر راه اصلی، یک هزار و ۴۰۰ کیلومتر راه روستایی و حدود ۱۰ هزار کیلومتر راه روستایی آسفالته است.
وی با بیان اینکه این استان دارای ۷۰ هزار راننده خودرو سنگین و نیمه سنگین است، اظهار کرد: برای احداث این حجم از راه های استان حدود ۳۶۰ همت هزینه شده است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی، کمبود نقدینگی در اجرای پروژه های زیرساختی را از عمده مشکلات استان اعلام کرد و گفت: با وجود این کمبود، در جنگ تحمیلی سوم دشمن آمریکایی صهیونی به زیرساخت های هوایی، ریلی و زمینی این استان آسیب زد.
محمدی، ادامه داد: با وجود بروز خسارت به این زیرساخت ها، ارایه خدمات به مسافران و تامین کالاهای اساسی مردم بدون هیچ مشکل و کمبودی انجام شد و نیروهای فعال برای بازسازی زیرساخت های آسیب دیده شبانه روز و در زیر بارش باران تلاش کردند تا راه های دسترسی هوایی، ریلی و زمینی مردم دوباره بازسازی شود.
 در این مراسم از زحمات ۳۶ ساله غلامرضا رسول زاده که به بازنشستگی نایل شده بود، قدردانی شد و عبدالحسین علی‌اکبری به عنوان سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان شرقی معرفی شد.
انتهای پیام/