منطقه شمال غرب با جمعیتی چند میلیونی، شبکه صنعتی گسترده، ارتباطات تجاری فراوان و جریان ثابت سفرهای گردشگری و تحصیلی، به طور طبیعی یکی از جذاب ترین بازارهای پرواز در کشور به شمار می رود. تبریز تنها یک شهر بزرگ نیست، بلکه یک شهر نمایشگاهی و صنعتی است و سال هاست میزبان رویدادهای بین المللی، نمایشگاه های تخصصی و بازدیدکنندگان خارجی است. بدون وجود پروازهای منظم و میان برد و بلندبرد، حضور تجار، خریداران و سرمایه گذاران خارجی در این نمایشگاه ها با مانع جدی حمل و نقل مواجه است.
از سوی دیگر، تقاضا برای مسیرهایی مثل دبی، کیش، باکو، تفلیس و وان یک جریان هميشگي است. مردم استان های آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی و اردبیل همواره برای گردش، درمان، تجارت و تحصیل به این مقاصد رفت و آمد دارند.
وان تنها یک مقصد خرید نیست، بلکه برای بسیاری از خانواده ها به یک سفر هفتگی تبدیل شده و تبدیل این تقاضای زمینی به یک مسیر هوایی منظم می تواند تحولی بزرگ ایجاد کند. باکو، مسکو و گرجستان نیز به دلیل وجود دانشگاه ها و فرصت های تحصیلی، مقصد بخشی از جوانان شمال غرب هستند و شرط اصلی انتخاب این کشورها وجود مسیر پروازی قابل اعتماد و پایدار است.
پرواز تبریز دبی نیز جایگاه ویژه ای دارد. دبی برای مردم شمال غرب یک مقصد تجاری مهم است. بسیاری از کارخانه ها و مجموعه های صنعتی تبریز با چین، هند و شرق آسیا همکاری دارند و دبی حلقه واسط این مسیر تجاری است. وجود یک پرواز بلندبرد منظم میان تبریز و دبی علاوه بر تسهیل رفت و آمد تجار، نقش مهمی در توسعه صادرات، خرید مواد اولیه، ورود سرمایه گذار و حتی ایجاد مسیرهای حمل بار هوایی خواهد داشت. تبریز با داشتن صنایعی مانند ماشین سازی، قطعه سازی، صنایع غذایی و صنایع دستی شاخص، از جمله تابلوفرش سردرود، در صورت دسترسی پایدار به هاب های بین المللی، توان افزایش صادرات خود را به شکل چشمگیر دارد.
فرودگاه تبریز این ظرفیت را دارد که دروازه هوایی شمال غرب شود. فاصله نزدیک آن با شهرهای متعدد اطراف، حجم جمعیت بالقوه، دسترسی مناسب جاده ای و زمینه های قوی اقتصادی، همه نشان می دهد که برقراری پروازهای بلندبرد نه یک ریسک که یک فرصت قطعی است. ایرلاین های بومی، به ویژه هواپیمایی آتا و ایران ‌ایرتور، می توانند با شناخت دقیق از نیازهای مسافر شمال غرب، این بازار را به فرصت رشد تبدیل کنند و مسیرهایی مثل تبریز دبی، تبریز وان، تبریز- باکو، تبریز - تفلیس و تبریز - کیش را به پروازهای ثابت و پایدار تبدیل نمایند. این تصمیم، تبریز را به یک نقطه اتصال قابل اعتماد در منطقه تبدیل می کند و در عمل موقعیت فرودگاه را از یک فرودگاه شهری به یک هاب منطقه ای ارتقا می دهد.
به قلم امین قاسم‌زاده | خلبان
انتهای پیام/