به گزارش نصر، یعقوب وحیدکیا روز یکشنبه در جلسه علنی شورای اسلامی تبریز افزود: تاکنون برای حفاری تونل خط۲ و ساخت فاز یک این خط ۴۶ هزار میلیارد ریال هزینه شده که از این مبلغ ۳۲ هزار میلیارد ریال مربوط به دوره ششم شورا است.
وی اظهار کرد: از هشت ایستگاه فاز نخست خط۲ قطارشهری تبریز، مسیر سه ایستگاه آخونی، گجیل و محققی عبور داده شده و بقیه در حال احداث است و بر اساس زمانبندی کار می‌شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری تبریز گفت: عقد قرارداد پذیره نویسی اوراق مشارکت ۳۵ هزار میلیارد ریالی برای تداوم عملیات اجرایی خط۲ متروی تبریز ضروری است.
وحیدکیا، با بیان اینکه دستگاه حفاری (تی بی ام‌) دوم خط۲ قطارشهری تبریز به زودی از ایستگاه هشت مقابل استانداری عملیات حفاری را تمام‌ می کند، ادامه داد: تاکنون ۲۵ هزار و ۳۵۰ مترمربع در فاز نخست خط۲ شامل هشت ایستگاه بتن ریزی انجام شده است.
وی یادآور شد: دیوارچینی ایستگاه‌های فاز نخست خط۲ نیز با بهره‌گیری از طرح‌های معماری آغاز شده که بر اساس برنامه ریزی انجام شده و پیشرفت پروژه اجرا می شود.
اعضای شورای اسلامی تبریز در این جلسه با بررسی لایحه شهرداری تبریز مبنی بر تجویز عقد قرارداد پذیره نویسی اوراق مشارکت ۳۵ هزار میلیارد ریالی قطارشهری تبریز، این لایحه را تصویب کردند.
در این جلسه همچنین اعضای شورای اسلامی شهر، لایحه دو فوریتی شهرداری تبریز مبنی بر تجویز اوراق مشارکت ۲۰ هزار میلیارد ریالی خرید اتوبوس شهری را پس از بررسی تصویب کردند.
با رای اعضای شورای شهر تبریز لایحه درخواست مجوز برای انتشار اوراق به منظور توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با تامین به موقع منابع مالی برای خرید اتوبوس و با توجه به پیش بینی و تصویب انتشار اوراق مشارکت برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهری در بودجه مصوب سال ۱۴۰۴ شهرداری تبریز، از محل بند الف تبصره ۲ قانون بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور، پس از تصویب شورای اسلامی شهر نسبت به انتشار اوراق مالی اسلامی ریالی به مبلغ ۲۰ هزار میلیارد ریال برای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با سود علی الحساب مورد توافق با بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران با تصمین بازپرداخت اصل و سود این اوراق به نسبت ۵۰ درصد دولت و ۵۰ درصد شهرداری تبریز تصویب شد.
انتهای پیام/