به گزارش نصر، مدیرعامل سازمان با اعلام این خبر گفت: این اطلاعات در قالب آماربرداری شامل مبدا و مقصد سفر، زمان سفر، مسیر سفر و نوع سفر خواهد بود که تجاری، کاری، فرهنگی، تفریحی، درمانی و ... را شامل میشوند
آماربرداری شامل پرسش نامه ها توسط دانش آموزان و دانشجویان بدون ذکر نام و نشان در سطح شهر از ۱۵ مهرماه تا پایان آبان ماه انجام خواهد شد و همکاری شهروندان و دقت در ارایه اطلاعات واقعی خیلی موثر خواهد بود و این اطلاعات مبنای راهکارهای بعدی خواهد شد.
با مدل کردن و شبیه سازی شبکه ی معابر و‌تعداد خودروها و سایر اطلاعات بدست امده در نرم افزارهای حمل و‌نقل، راهکارهای مختلف حل ترافیک شهر مشخص می شوند.
محبوب عبداله پور افزود: قسمتی از راهکارها شامل تعیین عرض معابر، مسیرگشایی های احتمالی، جهات حرکت، تقاطع های غیر همسطح، دوطبقه کردن احتمالی بعضی معابر، محدوده ترافیکی و محدوده زوج و‌فرد و ... خواهد بود که نتایج حاصله در طرح تفصیلی شهرسازی تبریز اعمال خواهد شد. 
وی ادامه داد: همچنین با مشخص شدن کریدورهای اصلی، تعداد مسیرهای اتوبوسرانی سریع السیر و مترو مشخص شده و ساماندهی اتوبوسرانی و حمل و نقل ترکیبی قابل اجرا میشود و‌ پارکینگ ها و پارک و سوار ها و باراندازهای مورد نیاز سطح شهر مکان یابی خواهد شد.


عبداله پور اذعان داشت: در نهایت بر حسب اولویت، این پروژه ها در توسعه پایدار شهری در بودجه سالانه شهرداری تبریز اجرا خواهند شد.
انتهای پیام/