پربازدیدترین ها
جدیدترین اخبار پربیننده ترین اخبار

کد خبر :   108947  | تاریخ خبر : 1398/06/30  | ساعت : 16:53

یادداشت/

پارکومترهای هزینه ساز و بی استفاده / پارکبان ها بار دیگر جایگزین پارکومترهای گران قیمت در تبریز شدند


نصر: سازمان ترافیک شهرداری تبریز برای خریداری دستگاه های پارکومتر هزینه بسیاری پرداخت و در حاشیه خیابان های شهر نصب کرد و بخش خصوصی نیز با به کارگیری نیروی انسانی مورد نیاز به ساماندهی پارک خودروها در نواحی مرکزی و سایر معابر پرتردد پرداختند.

برای مشاهده عکس در ابعاد اصلی ، بر علامت ذره بین روی تصویر کلیک نمایید

چند سال پیش بود که دستگاه هایی به عنوان پارکومتر در حاشیه برخی از خیابان های تبریز ظاهر گردید تا جایگزین تابلوهای سنتی قبلی باشد که بر روی آنها تنها عنوان کارت پارک و ساعت های مجاز توقف در آن محدوده درج و نصب شده بود.

سازمان ترافیک شهرداری تبریز برای خریداری دستگاه های پارکومتر هزینه بسیاری را پرداخت و در حاشیه خیابان های شهر نصب کرد و بخش خصوصی نیز با به کارگیری نیروی انسانی مورد نیاز به ساماندهی پارک خودروها در نواحی مرکزی و سایر معابر پرتردد پرداختند.

بعد از گذشت چند ماه از اجرای این طرح، سازمان ترافیک شهرداری تبریز در اقدامی جالب و تعجب آور طرح جدیدی را اجرا نمود که در آن دستگاه های نصب شده قبلی که دارای چراغ های سبز به عنوان توقف مجاز و چراغ های قرمز چشمک زن به مثابه عدم پرداخت وجه بود بلااستفاده مانده و با استفاده از دستگاه های جدید و به کمک پارکبان های جدید، شهروندان باید یا اپلیکیشن مربوط به آن را نصب کنند و یا از طریق کارت بانکی شان به پرداخت کرایه و اجاره پارک خودرو در حاشیه خیابان اقدام نمایند.

در طرح اجرایی جدید، توقف سی دقیقه اول برای خودروها رایگان بوده و توقف بعد از آن برای هر ساعت حدود ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ تومان محاسبه می شود، اما یکی از نکات جالب طرح جدید این است که رانندگان در صورت عدم پرداخت وجه پارک حتی به مدت ۱۰ دقیقه، مشمول جریمه می شوند که جای تامل دارد و در صورت عدم پرداخت بعد از یک ماه مبلغ دو برابر محاسبه خواهد شد.

به گفته مدیرعامل سازمان ترافیک شهرداری تبریز، در طرح جدید نقش پارکبان ها بسیار کم شده و شهروندان می توانند به صورت مکانیزه و از اپلیکیشن ها هزینه پارک خودروی خود را پرداخت نمایند و یا کارت بانکی ارائه کنند!

طی چند سال اخیر سازمان ترافیک شهرداری تبریز ضعف خود در اجرای طرح های مختلف را نشان داده است که می توان از جمله آنها به اجرایی نشدن طرح ایستگاه های دوچرخه و آزمایش طرح های مختلف برای پارک خودروها اشاره کرد و کماکان یکی از سوالات مطرح شده در این خصوص می تواند این باشد که چرا مسئولان و مدیران شهرداری تبریز بدون تفکر به اجرای طرحهای مختلف می پردازند و چه کسی جوابگوی هزینه‌های هدر رفته خواهد بود؟!

چند روزی است از آغاز طرح جدید پارک حاشیه‌ای خودرو در سطح شهر تبریز میگذرد و شهروندان در سردرگمی کامل قرار دارند بسیاری از مردم حتی از طریق جدید خبر نداشته و منتظر روشن شدن دستگاه های قدیمی می باشد

یکی از انتقادات وارده به سازمان ترافیک شهرداری تبریز می باشد که چرا قبل از اجرای طرح آموزشی برای آن تدارک دیده نشده است و شهروندان آشنایی با طرز کار سیستم جدید خبر ندارند که این باعث شده است بسیاری از مردم در سردرگمی قرار گرفته و هیچ اطلاعاتی از طرح اجرایی جدید نداشته باشد

سازمان ترافیک شهرداری تبریز می‌توانست با تولید انواع ویدیو های آموزشی نصب پوستر در سطح شهر و تبلیغات عمده قبل از اجرای طرح آموزش استفاده از سیستم جدید پارک حاشیه ای خود را در سطح شهر تبریز را به شهروندان آموزش داده و بعد اقدام به اجرای آن نماید که متاسفانه چنین نشده است

لذا با توجه به وضعیت مالی مجموعه شهرداری های کل کشور به خصوص شهرداری تبریز، اجرای طرح هایی که بدون منطق و برنامه ریزی و بدون در نظر داشتن زیرساخت‌های لازم عملیاتی می‌شوند بازخورد منفی داشته و چیزی جز هدر رفت وقت، پول و سرمایه های انسانی چیزی شهر عاید شهر نخواهد شد.

وحید پورصوری

انتهای پیام/

مطالب مرتبط

نظرات (0)

 

استفاده از مطالب پورتال با ذکر منبع بلامانع است